Good news.
Nella puntata di ieri di report (nello spazio dedicato alle "buone notizie", appunto) è stato illustrato il procedimento per ottenere biocarburante dall'olio fritto. Esatto, dall'olio da cucina utilizzato per le fritture.
Procediamo con ordine:
Ci sono tanti modi, oltre al petrolio, per ottenere carburante. Ad es. il bioetanolo può essere ricavato dal mais ottenendo del carburante a basso costo. Difatti negli ultimi anni c'è stata un'espansione sproporzionata di questo settore. Ma esiste l'altro lato della medaglia: la sicurezza alimentare. E' stato dimostrato che il 75% dell'aumento del prezzo del mais negli ultimi anni è dovuto, appunto, all'aumento dei biocarburanti. Risultano evidenti gli svantaggi, dal punto di vista dell'efficenza ( le emissioni planetarie si riducono del 20%, ma a fronte di un aumento del prezzo del mais dell'75% ) e di etica ( un'immensa quantità di mais sfruttato per alimentare gli impianti e le autovetture del mondo occidentale, che potrebbe invece sfamare milioni di persone nei paesi del terzo mondo).
Il bioetanolo non va bene quindi. Passiamo ai biocarburanti di seconda generazione, quelli che vengono ricavati dai materiali di scarto.
E' il caso del biodiesel ricavato dall'olio di frittura.
Succede a Graz (Austria), dove riescono a convertire in carburante 180mila litri d'olio all'anno, proveniente da ristoranti, mense, ma anche da privati. Tutti i mezzi pubblici di Graz sono alimentati al 100% da biodiesel.
Anche a Rovigo fanno qualcosa di simile. Esistono undici punti di raccolta dell'olio in città ed in media ogni anno vengono raccolti circa 30 mila litri l'anno, poi spediti in una raffineria di Aprilia.
Qui trovate il video di questo servizio di report.
Ecco un abile modo per risolvere due problemi: lo smaltimento di un liquido (l'olio appunto) altamente inquinabile e con costi di smaltimento elevati assieme all'annoso problema della dipendenza dal petrolio, che genera guerre e crea una elite di pochi potenti che goverano il mondo.
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